發生中開泵(bèng)抽不上水(shuǐ)的情(qíng)況是何原因導(dǎo)緻的(de)?

　　有時候我們使(shǐ)用一段時間中開泵(bèng)就會出現抽不(bú)上的(de)現象(xiàng)，這是(shì)因為什麼(me)呢？又(yòu)是什麼(me)原(yuán)因導(dǎo)緻的呢(ne)？我們需(xū)要找出來原因(yīn)，才可以快(kuài)速的(de)解決問(wèn)題。

一、中開泵進水(shuǐ)管和泵體(tǐ)内有(yǒu)空氣(qì)

　　1、有些(xiē)用戶在(zài)中(zhōng)開泵啟動前未(wèi)灌滿足(zú)夠(gòu)的水(shuǐ)，有時(shí)看(kàn)上去灌(guàn)的水(shuǐ)已從放氣(qì)孔溢(yì)出，但未轉動泵軸交空氣(qì)完全(quán)排出，緻使(shǐ)少許(xǔ)空氣(qì)還殘(cán)留在進(jìn)水管或(huò)泵體中。
　　2、與(yǔ)水泵接觸(chù)的進(jìn)水管的水平段(duàn)逆水流方(fāng)向(xiàng)應用0.5%以(yǐ)上的下(xià)降坡度(dù)，連接(jiē)水泵進口的一端為(wéi)高點(diǎn)，不要完全(quán)水平(píng)。如果向上翹起，進水管内會存(cún)留空(kōng)氣，降(jiàng)低了(le)水管和水泵中(zhōng)的真空度，影響吸水(shuǐ)。
　　3、水泵的填(tián)料因長期使用(yòng)已經磨(mó)損(sǔn)或填(tián)料壓得過(guò)松，造成大量的(de)水從(cóng)填料與泵軸軸(zhóu)套的間隙中噴(pēn)出，其結果是外部的空氣(qì)就從(cóng)這些間隙進入水泵(bèng)的内部，影(yǐng)響(xiǎng)了提水。
　　4、進水管因長期潛在(zài)水下(xià)，管壁(bì)腐蝕(shí)出現孔(kǒng)洞，水泵工作(zuò)後水面不(bú)斷下降，當這些(xiē)孔洞露出(chū)水面(miàn)後，空氣就從孔洞進入(rù)了(le)進水(shuǐ)管。
　　5、進(jìn)水管彎管(guǎn)處出現裂痕，進(jìn)水管與水(shuǐ)泵連(lián)接處(chù)出現微小(xiǎo)的間(jiān)隙，都有可(kě)能使(shǐ)空氣進入(rù)進水(shuǐ)管。

二、水泵(bèng)轉速過低

　　1、人(rén)為(wéi)的因素。有相當(dāng)一部分用(yòng)戶因(yīn)原配(pèi)電動機損(sǔn)壞，就随(suí)意配上(shàng)另一台電動機(jī)帶動，結(jié)果(guǒ)造成了流量少、揚程低甚至(zhì)抽(chōu)不上水(shuǐ)的後(hòu)果(guǒ)。
　　2、傳動(dòng)帶磨(mó)損。有許多大型離(lí)水泵采(cǎi)用帶傳，因長期使用，傳動(dòng)帶磨(mó)損(sǔn)而松也，出現(xiàn)打滑(huá)現象，從(cóng)而降低了水泵的(de)轉速。
　　3、安裝不當(dāng)。兩帶輪中(zhōng)間距(jù)太小或兩軸不(bú)太平行(háng)，傳動帶(dài)緊邊安裝到上(shàng)面，緻使包(bāo)角太小，兩(liǎng)帶輪直徑(jìng)計算差錯以及聯軸傳動的水泵兩軸偏心距較大等，均會造(zào)成水(shuǐ)泵轉(zhuǎn)速的(de)變化(huà)。
　　4、水(shuǐ)泵本身(shēn)的機械(xiè)故障。葉(yè)輪與泵軸緊固(gù)螺母松(sōng)脫(tuō)或泵軸變(biàn)形彎(wān)曲，造(zào)成葉輪(lún)多移，直(zhí)接與泵體摩擦(cā)，或軸承損(sǔn)壞，都(dōu)有可(kě)能降低水(shuǐ)泵的轉速(sù)。

　　5、動力(lì)機維修不錄。電(diàn)動機因繞(rào)組燒(shāo)毀，而(ér)失(shī)磁，維修(xiū)中繞組(zǔ)匝數、線徑、接(jiē)線方法的(de)改變，或維(wéi)修中(zhōng)故障未排除因素也會使(shǐ)水泵(bèng)轉速改變。

　　抽不(bú)上水(shuǐ)應該說是使用中開(kāi)泵過(guò)程中我們(men)會經常的遇(yù)到(dào)的一(yī)類問題(tí)，大家可以多(duō)多(duō)閱(yuè)讀我(wǒ)們(men)網站裡(lǐ)的文(wén)章，講(jiǎng)了很多小常識，有利(lì)于大家熟(shú)悉掌(zhǎng)握和(hé)了解中開泵。